Wysoka jakość wykonania pralek Miele pozwala producentowi udzielić 20-letniej gwarancji. Ale to nie znaczy, że podkładki nigdy się nie pękają.
Występują awarie, które użytkownik może naprawić własnymi rękami. Jeśli chcesz dowiedzieć się, jak wykonać niezależną naprawę pralki Mile, przeczytaj ten artykuł.
Przyczyny problemów SMA Miele
Elementy pralnic Mile produkowane są wyłącznie w fabrykach firmy, więc nie ma wątpliwości co do ich jakości i oryginalności. Dlaczego więc podkładki zawodzą?
Przyczynami wadliwego działania są niewłaściwe działanie, niestabilne napięcie w sieci, podczas nagłych skoków napięcia, w których dochodzi do zwarcia elementów elektronicznych SM.
Jednym z głównych powodów jest twarda woda z zanieczyszczeniami, która wpływa na element grzejny. Grzejnik gromadzi się wraz ze skalą, w wyniku czego może nie tylko sam się rozbić, ale także wyłączyć moduł sterujący.
Aby pomóc Ci lepiej zrozumieć przyczyny awarii MIA Miele, rozważ tabelę z kodami problemów i ich znaczeniem.
Kody błędów CM Miele
Samodiagnoza pralek pozwala szybko obliczyć awarię i spróbować ją naprawić. Gdy system wykryje awarię, kody błędów są wyświetlane na wyświetlaczu pralek Miele Revolution i innych modeli.
Kod błędu | Co znaczy |
F01 | Uszkodzony termistor suszenia. |
F02, F03, F04 | Problemy z czujnikiem temperatury suszenia. |
F10 | Wystąpił problem z napełnianiem wody. |
F11 | Podczas spuszczania wody wystąpiły problemy. |
F15 | Ujęcie wody o wysokiej temperaturze. |
F 16 | Przekroczono pienienie. |
F19 | Awaria czujnika wody. |
F20 | Awaria instalacji grzewczej. |
F29 | Problemy z nagrzewnicą suszącą. |
F34 | Drzwi nie zamykają się prawidłowo. |
F35 | Zamek od drzwi |
F39, F41, F43, F45, F50 | Problemy z jednostką elektroniczną. |
F46 | Niepoprawne połączenie tablicy wyników. |
F47 | Wystąpił problem z interfejsem BAE / SLT. |
F48 | Występują problemy z interfejsem SLT. |
F51 | Problemem jest przełącznik ciśnienia. |
F53 | Zepsuty czujnik prędkości. |
F55 | Błąd kontroli czasu CMA. |
F56 | Zmniejszona prędkość (nie osiągać 400 obr / min). |
F62 | Pokrętło wyboru trybu nie działa. |
F63 | System kontroli trajektorii wody nie działa. |
F64 | Usterki z czujnikiem ścieżki. |
F65 | Światło bębna nie działa. |
F81 | Kontrola suszenia nie działa. |
F83 | Nieprawidłowa temperatura podczas suszenia. |
F92 | Prawdopodobieństwo uszkodzenia pralki jest wysokie. |
F93 | Awaria pomocniczego przekaźnika. |
F96 | Dodatkowe zaopatrzenie w wodę nie jest wliczone. |
F100 | Utrata komunikacji z IK6. |
Pompa spustowa maszyny Mile nie działa
Jak użytkownik może zrozumieć, że pompa CM jest uszkodzona? Ścieki nie będą spływały ze zbiornika.
Może to wskazywać nie tylko na problem z pompą, ale także na jej zablokowanie - rura odpływowa i filtr również mogą się zatkać. Rozważ możliwość samodzielnej naprawy pralek Miele.
Rozpocznij sprawdzanie pozycji według priorytetu:
- Odłącz CM od sieci, wyłącz dopływ wody.
- Otwórz klapę na panelu przednim poniżej.
- Odkręć znajdujący się za nim filtr odpływowy.
- Oczyść go z zatykania.
- Wymień filtr.
Aby dostać się do rury spustowej i pompy w pralce prosa, musisz zdjąć panel przedni. Zrób to sam napraw:
- Zdejmij górną pokrywę podkładki, odkręcając dwie śruby z tyłu.
- Wyjmij tackę na detergent, odkręć śruby znajdujące się za nią.
- Zdejmij dolny panel, najpierw spuszczając pozostałą wodę z filtra.
- Po otwarciu drzwi zdejmij metalowy kołnierz mankietu włazu.
- Odłączyć złącza blokady.
- Odkręć pozostałe śruby mocujące obudowę i wyjmij ją.
- Zastąp zbiornik wody przed wyjęciem dyszy.
- Poluzuj zaciski rurowe, zwolnij wiązki przewodów pompy.
- Zakręcić śruby mocujące, wyjąć pompę za pomocą rury rozgałęźnej.
Uszkodzony presostat pralki Miele
Ten czujnik odpowiada za monitorowanie poziomu wody w zbiorniku. W przypadku awarii myjka może podać błąd poboru wody, sygnał „Opróżnij zbiornik” lub „Przelew wody”.
Niestety czujnika nie można naprawić. Ale nie jest trudno zastąpić go nowym urządzeniem.
- Po zdjęciu górnego panelu SM na bocznej ścianie zauważysz przełącznik ciśnienia.
- Odłączyć wąż od czujnika i sprawdzić, czy nie jest zatkany.
- Wyjmij przełącznik ciśnienia i odłącz od niego wszystkie przewody.
- Instalowanie nowej części przebiega w odwrotnej kolejności.
Brak ogrzewania wody w samochodzie Mile
Jeśli pranie odbywa się w zimnej wodzie, a pranie jest źle wyprane - przyczyną jest awaria grzałki. Grzejnik jest również wymieniany przez panel przedni (już napisaliśmy, jak go usunąć).
Dalej:
- Poniżej pod zbiornikiem widać wystające wyloty grzejnika.
- Konieczne jest zwolnienie wszystkich zacisków i odłączenie przewodów.
- Poluzuj środkową nakrętkę i wepchnij śrubę do wewnątrz.
- Podważając krawędzie grzejnika za pomocą śrubokręta, wyjmij go z urządzenia.
- Zamontować działający grzejnik pralki Miele.
Bęben się nie obraca
Czy uruchamiasz pralkę, ale bęben się nie obraca, czy program zatrzymał się w środku cyklu? Wskazuje to na zużycie paska napędowego, który przekazuje prędkość obrotową silnika przez obracanie bębna.
Czasami pasek spada z koła pasowego pralki ładowanej od góry Miele. W każdym razie musisz sprawdzić i, jeśli to konieczne, zainstalować nowy pasek.
- Zdejmij lewy panel obudowy.
- Sprawdź pasek napędowy.
- Jeśli się ześlizgnął lub został uszkodzony, zainstaluj nowy element.
- Najpierw załóż pasek na koło pasowe silnika.
- Następnie, obracając się, na koło pasowe bębna.
- Wymień panel.
Niepoprawna praca silnika
Jeśli zauważysz, że bęben myjący drastycznie zmienia prędkość i kierunek ruchu, przyczyną jest tachogenerator silnika. Ta część odpowiada za prędkość obrotową silnika, umożliwiając dostosowanie ich do poszczególnych programów.
Sprawdzanie tachogeneratora w myjce Mile:
- Obrotomierz znajduje się na wale silnika elektrycznego.
- Podłącz sondę multimetru do styków czujnika, zmierz rezystancję.
- Normalna wartość wynosi 70 omów (± 20 omów).
W przypadku awarii czujnik nie może zostać naprawiony; można go wymienić własnymi rękami.
Awarie elektroniki
Problemy z elektroniką najlepiej nie naprawiać samodzielnie. Aby to zrobić, potrzebujesz nie tylko obwodu elektronicznego pralek Miele, ale także umiejętności takiej naprawy.
Elementy modułu są wykonane przy użyciu nowoczesnych technologii, więc nawet w celu przetestowania tego trzeba będzie podłączyć się do komputera. Zalecamy skontaktowanie się z centrum serwisowym w celu uzyskania pomocy.
Po zrozumieniu wad pralek Miele możesz spróbować je naprawić samodzielnie. Jeśli samochód jest nadal objęty gwarancją, rozsądniej jest skontaktować się ze specjalistą.
Pamiętaj, aby przestrzegać zasad bezpieczeństwa podczas pracy.