Dlaczego silnik pralki nie działa? Może być kilka przyczyn - zależy to od rodzaju i budowy silnika elektrycznego. Jeśli napotkasz podobną sytuację w domu, przed wezwaniem kreatora możesz przeprowadzić niezależną diagnozę.
Jak dostać się do silnika i naprawić awarię, przeczytaj artykuł.
Rodzaje silników i przyczyny ich awarii
W pralkach stosowane są trzy typy silników. To:
- Asynchroniczny. Użyto go w myjkach w starym stylu.
- Kolektor. Jest zainstalowany we wszystkich pralkach.
- Falownik. Jest stosowany tylko w najnowocześniejszych modelach.
Inwerter lub silnik elektryczny z napędem bezpośrednim jest najtrudniejszy do sprawdzenia - ze względu na cechy zespołu. System z takim napędem jest wyposażony w autodiagnozę, która w przypadku awarii silnika wyświetli kod błędu na wyświetlaczu. Jeśli tak się nie stanie, możesz sam sprawdzić urządzenie.
Struktura silników asynchronicznych i komutatorowych jest podobna. Aby je sprawdzić, należy również zdemontować SM i wyciągnąć silnik. W kolektorach najczęściej pojawiają się problemy:
- Ze szczotkami. Miękki materiał grafitowy z czasem znika, szczególnie jeśli często przeciążasz maszynę.
- Z lamelkami. Z powodu zwarcia lub przepięcia lamele kolektora są odrywane.
- Z uzwojeniami. W uzwojeniu stojana i wirnika może wystąpić obwód przerywany lub obwód otwarty.
Dlatego jeśli silnik w maszynie się nie włącza, przystąp do demontażu i kontroli.
Zrób to sam
Zacznijmy od demontażu AGR i zdjęcia silnika z obudowy.
Typ falownika
Silniki z napędem bezpośrednim można znaleźć w modelach CMA LG i Samsung.
Możesz samodzielnie usunąć silnik falownika do kontroli, ale nie możesz go naprawić samodzielnie, jeśli jest uszkodzony.
- Po odłączeniu urządzenia od zasilania odkręć wszystkie śruby na obwodzie tylnego panelu.
- Aby zdemontować wirnik silnika, wykręć śruby mocujące okablowanie silnika.
- Trzymając wirnik nieruchomo, odkręć środkową śrubę.
- Po wyjęciu zespołu wirnika odkręć śruby na obwodzie zespołu stojana.
- Po zdjęciu stojana odłącz jego okablowanie.
Czy podczas badania znalazłeś spalone części? Skontaktuj się z centrum serwisowym. Jeśli musisz wymienić uzwojenie silnika, łatwiej będzie kupić nowy.
Typ kolektora
Ten typ jest stosowany w pralkach marek „Indesit”, „Kandy”, „Samsung”, „Ariston”, „Veko”, „Electrolux”.
Aby sprawdzić silnik kolektora w myjce, musisz się do niego dostać:
- Zdejmując tylny panel, pod zbiornikiem znajdziesz silnik.
- Zapamiętaj lub sfotografuj lokalizację okablowania i odłącz go od silnika.
- Zdemontować śruby mocujące, wyjąć silnik z obudowy.
Szczotki
Szczotki ocierają się o wirnik, więc się zużywają. Następnie styk jest tracony i następuje przerwanie obwodu silnika. W takim przypadku silnik zaczyna tracić moc, działać gwałtownie, a następnie uruchomić, a następnie zatrzymać.
Jeśli zauważysz iskrzenie podczas podłączania silnika do sieci, może to wskazywać na problemy ze szczotkami lub listwami. W poprzednich artykułach opisaliśmy metody sprawdzania silnika.
- Po bokach skrzynki znajdują się wystające elementy - pędzle.
- Odkręć łącznik i wyciągnij go z obudowy.
- Jeśli są zużyte, wymień je w odwrotnej kolejności.
Nawet jeśli jedna szczotka jest zużyta bardziej niż druga, obie części należy wymienić. W przeciwnym razie doprowadzi to do nierównomiernego wpływu na wirnik i problemów w działaniu.
Lamele
Podczas długotrwałego użytkowania szczotki są wcierane w lamele kolektora wnęki. Ponadto lamela może się odkleić, ponieważ wirnik jest zablokowany lub zablokowany. Możesz to zrozumieć podczas oględzin. W przypadku zaobserwowania zadziorów lub wypukłości kotwica jest usuwana i montowana na tokarce do rowkowania.
Luki między lamelami są czyszczone. Aby je sprawdzić, zaznacz luki omomierzem. Jeśli urządzenie wykazuje zwarcie, oznacza to, że musisz wyczyścić więcej.
Możesz określić awarię lameli, obracając wirnik. Głośny hałas wskazuje na awarię.
Namiar
Pogorszenie stanu łożysk silnika prowadzi do tarcia między stojanem a wirnikiem. Sprawdź wirnik: jeśli zaczyna się zużywać, należy go wymienić wraz z łożyskami. Podczas przewijania wirnik obraca się nierównomiernie, wydając odgłosy drapania.
Aby usunąć łożysko z silnika, potrzebujesz specjalnego ściągacza. Wybierz w zależności od wielkości łożyska. Podczas instalowania ściągacza skup się na pierścieniu wewnętrznym.
Aby dopasować łożysko do wału, można go podgrzać za pomocą lampy lutowniczej. Po schłodzeniu będzie wyraźnie siedział na miejscu.
Meandrowy
Gdy uzwojenie stojana i wirnika jest zwarte lub zerwane, silnik traci moc, brzęczy, ale się nie obraca. Jeśli silnik się przegrzeje i zadziała termostat, pralka nie będzie działać, pranie nie rozpocznie się.
Sprawdzanie uzwojenia odbywa się za pomocą multimetru - okablowania pierścieniowego i lameli. Niemożliwe jest ponowne zainstalowanie uzwojenia w przypadku awarii własnymi rękami. Dlatego łatwiej jest wymienić silnik SM.
Teraz wiesz, co sprawdzić, czy silnik się nie uruchamia. Obsługuj maszynę zgodnie z instrukcjami, wtedy wszystkie jej części będą trwać znacznie dłużej.