Właściciele mieszkań miejskich są przyzwyczajeni do przeprowadzania napraw punktowych zimą. Rzeczywiście, większość naszych obywateli spędza wolny czas w okresach wiosennych, letnich i jesiennych w domkach i obszarach podmiejskich, jedzie nad morze i do innych krajów, dlatego możliwość aktualizacji wnętrza pojawia się najczęściej tylko zimą. Podczas wykonywania standardowych prac przy malowaniu sufitu lub tapetowaniu ścian zwykle nie pojawiają się problemy, ale niewiele osób wie, czy można malować gorące baterie.
Należy zauważyć, że przy każdej naprawie pojawia się potrzeba aktualizacji lakieru grzejników wodnych. Pod wpływem ciepła, gdy zaczyna się sezon grzewczy, farba traci swój dawny połysk i oryginalny odcień. Szczególnie zauważalny jest wpływ temperatury na białą powierzchnię, która bardzo szybko uzyskuje żółtawy kolor.
Aby uzyskać wysokiej jakości farbę, zaleca się zdemontowanie grzejnika, ostrożne usunięcie starej powłoki i nałożenie dwóch warstw emalii lub innej odpowiedniej farby. Ale w okresie, w którym ogrzewanie jest włączone, nie można rozmontować akumulatora (a raczej jest to możliwe, ale bardzo trudne), więc musisz malować na miejscu.
Czy akumulator można pomalować w sezonie grzewczym? Niepożądane jest nakładanie farby na gorące metalowe powierzchnie, ponieważ powłoka bardzo szybko wysycha na podstawie, zapobiegając tworzeniu się równej i gładkiej powłoki, ale jeśli system grzewczy w pokoju pozwala na odcięcie chłodziwa, jakość farby będzie godna.
W przeciwnym razie konieczne będzie pokrycie gorącej powierzchni akumulatora, co oznacza dokładniejsze podejście do wyboru materiału i technologii malowania.
Lepiej pomaluj gorące baterie
Narażenie na gorącą wodę powoduje przedwczesne uszkodzenie grzejników - z czasem na powierzchni metalu znajdują się ogniska korozji. Aby temu zapobiec, do malowania akumulatorów należy stosować specjalne rodzaje farb.
Wysokiej jakości kompozycja farby powinna tolerować podwyższone temperatury, mieć stabilną strukturę filmu i utrzymywać swój pierwotny ton przez długi czas. Oprócz, jeśli właściciel woli przeprowadzać naprawy w zimie, zaleca się wybranie farby bez ostrego zapachu.
Do malowania grzejników w sezonie grzewczym zaleca się stosowanie następujących rodzajów farb:
- Alkid Materiał ten nie ma ostrego zapachu, długo zachowuje swój pierwotny odcień i doskonale nadaje się do wewnętrznej obróbki metalu;
- Akryl Farby oparte na tej doskonałej odporności na podwyższone temperatury i idealnie nadają się do stosowania na grzejniki domowe. Związki akrylowe długo zachowują swój kolor, ale mają nieprzyjemny zapach, więc stosowanie tych farb do użytku wewnętrznego jest ograniczone. Istnieje wiele farb akrylowych, które należy mieszać ze specjalnymi rozpuszczalnikami, wyróżniają się one wyższymi właściwościami nieprzezroczystości i idealną błyszczącą powłoką, a do nałożenia tej farby nie wymaga wstępnej powierzchni podkładu;
- Olej. Trwałe i niezawodne farby, ale mają znaczący minus - zbyt długi czas schnięcia.
Oprócz wymienionych farb puszki aerozolowe z emalią automatyczną mogą być używane do malowania grzejników. Opryskiwacz znacznie ułatwia pracę i pozwala zaoszczędzić materiał.
Technologia malowania
Przed malowaniem akumulatorów grzewczych w sezonie grzewczym należy zapoznać się z zasadami pracy i zakupić niezbędne materiały i narzędzia.
Jakość malowania zależy od przestrzegania technologii przygotowania powierzchni do malowania i od właściwej farby. Proces malowania gorącej baterii jest dostępny dla każdego początkującego, ale niektóre z poniższych tajemnic kunsztu pomogą ci wykonać to zadanie szybciej i z wyższą jakością.
Materiały i narzędzia
Zanim pomalujesz gorące grzejniki w mieszkaniu, musisz kupić materiały i narzędzia.
Z materiałów będziesz potrzebować:
- farba (alkidowa lub akrylowa, odpowiednia jest również specjalna farba na bazie wody, ale lepiej odmówić farby olejnej, ponieważ wysycha przez długi czas);
- rozcieńczalnik do starej farby;
- podkład do metalu;
- folia z tworzywa sztucznego do ochrony podłogi i ściany.
Należy przygotować następujące narzędzia:
- skrobak do usuwania starej powłoki;
- papier ścierny średnioziarnisty;
- floty szczotek o szerokości 50 i 20 mm;
- szczotka z zakrzywionym uchwytem o szerokości 20 mm.
Praca przygotowawcza
Przede wszystkim od właściwego przygotowania podłoża zależy, czy będzie możliwe malowanie akumulatorów zimą o wysokiej jakości.
Przygotowując powierzchnię grzejnika do malowania, należy przestrzegać następującej sekwencji czynności:
- Akumulator musi być wolny od kurzu i brudu.
- Następnie grzejnik jest dokładnie sprawdzany, aby zidentyfikować kieszenie korozyjne na powierzchni.
- W następnym etapie przygotowania należy usunąć stary lakier, do którego należy użyć papieru ściernego i skrobaka.
- Oczyszczoną powierzchnię grzejnika traktuje się podkładem. Nałożenie podkładu na malowaną powierzchnię pozwala wypoziomować bazę, usunąć małe pory, co zapewni bardziej niezawodną przyczepność farby i metalu. Podkład wybiera się zgodnie z rodzajem farby.
- Miejsce pracy pokryte jest folią. Musisz chronić nie tylko podłogę, ale także ściany wokół grzejnika.
Główną trudnością preparatu jest usunięcie starej powłoki. Istnieje kilka sposobów na pozbycie się starej farby, ale metoda chemiczna jest uważana za najtańszą. Aby przygotować kompozycję do płukania, musisz kupić: soda kalcynowana - 1 kg i wapno hydratyzowane - 1 kg, wymagane będzie również 5 l wody.
Proces przygotowania roztworu do płukania:
- gorącą wodę wlewa się do dużego pojemnika (co najmniej 10 l) i rozpuszcza się w nim soda kalcynowana;
- następnie wapno gaszone dodaje się w małych porcjach;
- mieszaninę dokładnie wymieszano, po czym należy odstawić na 10-15 minut.
Gotową mieszaninę nakłada się na powierzchnię grzejnika, inkubuje przez 5-10 minut i rozpoczyna czyszczenie farby za pomocą skrobaka.
W przypadku mechanicznej metody czyszczenia farby z akumulatora najlepiej jest użyć wiertarki ze specjalną dyszą. Podczas wykonywania pracy nie należy mocno naciskać na narzędzie, aby nie uszkodzić integralności metalu.
Po ukończeniu wszystkich punktów przygotowania powierzchni do malowania możesz rozpocząć podstawową pracę.
Instrukcja malowania
Podczas malowania baterii zaleca się przestrzeganie następujących zasad:
- Sprawdź, czy ściany i podłoga są zabezpieczone przed farbą. W razie potrzeby umieść dodatkowe wstęgi filmowe;
- Przed rozpoczęciem pracy należy przeczytać instrukcje dotyczące kolorowej kompozycji i, jeśli to konieczne, wymieszać zawartość puszki, aby uzyskać jednorodną masę;
- Malowanie grzejnika zaczyna się w najbardziej niewygodnych i niedostępnych miejscach. Do tych prac używaj wąskich szczotek fletu i szczotek z zakrzywionym uchwytem;
- Zewnętrzne części chłodnicy są pomalowane szerszymi szczotkami lub małym wałkiem;
- Zaleca się malowanie od góry do dołu. Ułatwia to unikanie smug;
- Aby uzyskać niezawodną powłokę, należy nałożyć dwie warstwy farby. Druga warstwa jest nakładana po całkowitym wyschnięciu pierwszej warstwy.
Jeśli do pracy wybrano pojemnik z rozpylaczem, rozpylanie przeprowadza się z odległości co najmniej 300 mm.
Pod koniec pracy zaleca się przewietrzyć pomieszczenie.
Te zalecenia pozwalają usunąć pytanie, czy możliwe jest pomalowanie akumulatorów po włączeniu ogrzewania - jeśli wszystkie wymagania zostaną spełnione, grzejniki można pomalować nawet w wysokich temperaturach w systemie grzewczym.